7 de febrero 2025 – Una nueva era de tecnologías en movilidad sostenible ha estado emergiendo gradualmente. Las marcas de autos eléctricos ganan cada vez más popularidad entre los consumidores, impulsadas por diversos factores: desde su innovación y atributos técnicos, como la autonomía y la ausencia de emisiones contaminantes, hasta ventajas económicas, como el ahorro en combustible y la accesibilidad de algunos modelos.

Lo innegable es que estamos frente a una transición imparable hacia los vehículos eléctricos (EV), la cual está transformando la industria automotriz y formando parte de la solución para combatir el calentamiento global, al reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Un artículo de Greenpeace, titulado “Cambio climático: así se ven las emisiones de gases de efecto invernadero en la atmósfera”, incluye un video de la NASA que permite observar cómo las emisiones de dióxido de carbono (CO₂) fluyen y se arremolinan en la atmósfera terrestre. Estas emisiones, generadas por actividades como el transporte, la producción y consumo de energía, y la descomposición de residuos en los vertederos, colaboran al calentamiento del planeta.

El modelo presentado en el video traduce los datos en imágenes que revelan que los mayores emisores de CO₂ a nivel global son China, con un 33%, y Estados Unidos, con un 12%. Además, muestra que en regiones como Estados Unidos, el sur de Asia y China, la mayor parte de las emisiones provienen de sectores como la industria, las centrales eléctricas y el transporte.

En tanto que más países y ciudades implementan políticas en pro de medio ambiente y los fabricantes aumentan su inversión en tecnología de vehículos eléctricos (EV), la competencia por liderar la adopción de esta movilidad sostenible se intensifica.

Las ciudades juegan un papel clave en la promoción de los vehículos eléctricos, facilitando su adopción a través de múltiples estrategias, como el desarrollo de la infraestructura de recarga, incentivos económicos y regulaciones que impulsen su uso.

3 ciudades que lideran la adopción de vehículos eléctricos

Varias ciudades de todo el mundo han surgido como líderes en la adopción de vehículos eléctricos. Estas ciudades se destacan por su infraestructura de recarga bien desarrollada, políticas progresistas y un mercado receptivo a la movilidad eléctrica.

1. Oslo, Noruega: Oslo ha sido reconocida como la ciudad más amigable con los vehículos eléctricos en el mundo. Según un artículo del noticiero BBC, titulado “Cómo un país petrolero como Noruega se convirtió en el líder mundial de los autos eléctricos”, el número de carros eléctricos en las carreteras noruegas superó por primera vez al de los de gasolina. Esto es posible gracias principalmente a la voluntad política, desde las exenciones a impuestos hasta incentivos de compra.

Noruega es líder en el mundo en vehículos eléctricos per cápita gracias a políticas innovadoras como exenciones fiscales, tarifas de energía reducidas, estacionamiento gratuito y acceso a carriles exclusivos de transporte público. Con la estrategia de “quien contamina, paga”, los autos a gasolina enfrentan costos elevados, mientras que la energía hidroeléctrica renovable permite cargar vehículos a bajo costo o gratuitamente. Puntos no solamente clave para clarificar el por que de la adopción de sus BEV, sino disruptivos.

La ciudad cuenta con una vasta red de estaciones de recarga. Según el sitio web Visit Norway, hay más de 3,000 estaciones de carga públicas y 7,753 cargadores rápidos distribuidos por todo el país.

 

2. Los Ángeles, California: Los Ángeles, ubicada en el llamado Estado Dorado, está emergiendo como un líder en la adopción de vehículos eléctricos en Estados Unidos, a pesar de su fama por el tráfico intenso. La ciudad ha implementado metas ambiciosas para la electrificación del transporte, con el objetivo de que el 25% de los vehículos nuevos vendidos sean eléctricos para 2025 y el 80% para 2035.

El 25 de agosto de 2022, el Consejo de Recursos del Aire de California aprobó la innovadora regulación Advanced Clean Cars II (Autos Limpios Avanzados II), diseñada para impulsar el crecimiento de autos y camionetas ligeras de cero emisiones, contribuyendo a mejorar la calidad del aire y reduciendo significativamente la contaminación que provoca el calentamiento global.

Esta normativa establece un plan anual progresivo que permitirá que, para 2035, solo se vendan autos y camionetas ligeras de cero emisiones en California.

Según el artículo de La Opinión en lo que va de 2024, se han vendido 293,109 vehículos eléctricos de batería (BEV), lo que refleja la creciente adopción de BEV en toda la región y prevé un futuro cada vez más eléctrico en las carreteras de California. La ciudad está invirtiendo en la expansión de la red de estaciones de carga públicas, con el objetivo de instalar 10,000 cargadores para 2028. Asimismo, se están implementando programas que faciliten la instalación de cargadores en viviendas y edificios. Punto clave para la adopción acelerada de los carros eléctricos.

 

3. Shenzhen, China: Shenzhen, ubicada en la provincia de Guangdong y sede del fabricante de vehículos eléctricos BYD, se consolida como un núcleo clave de la movilidad eléctrica. En las zonas rurales, la tasa de penetración de estos vehículos experimentó un crecimiento notable, aumentando del 4% al 17%. Shenzhen, la principal ciudad tecnológica del sur de China, con una población de 18 millones, también se ha consolidado como un referente. Su red de autobuses públicos completamente eléctrica la posiciona como un ejemplo destacado de movilidad sostenible a nivel mundial. Shenzhen se ha convertido en un referente mundial en la electrificación del transporte, demostrando que con visión a largo plazo, voluntad política e innovación tecnológica es posible transformar una ciudad para lograr un futuro de movilidad más limpia y sostenible.

 

Además de las ciudades mencionadas, que destacan por su liderazgo en la adopción de vehículos eléctricos y su compromiso político, social y privado, Ámsterdam y Copenhague planean prohibir vehículos de gasolina y diésel en sus centros urbanos para 2030, mientras que París, Zurich y Londres refuerzan sus planes de sostenibilidad con restricciones a vehículos que sí contamina y zonas de bajas emisiones. Estas iniciativas las posicionan como referentes globales en movilidad eléctrica. A medida que más ciudades adopten políticas proactivas y los fabricantes inviertan en tecnología EV, se espera que el número de vehículos eléctricos en circulación aumente significativamente.

Las ciudades mencionadas anteriormente han demostrado que es posible crear un entorno propicio para la adopción de vehículos eléctricos. Al proporcionar infraestructura de carga, incentivos financieros y políticas que fomentan su uso, las ciudades pueden desempeñar un papel crucial en la transición hacia un futuro más sostenible.

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