19 de diciembre 2024 –Una de las consideraciones más importantes al evaluar la posibilidad de adquirir un vehículo eléctrico es: ¿dónde voy a recargar la batería? Esta y otras dudas son comunes. Aunque en México la venta de vehículos eléctricos va en aumento, la infraestructura de recarga pública sigue siendo tanto un reto como una oportunidad. Por ello, considerar la instalación de un cargador eléctrico para auto en casa tiene mucho sentido.

Los propietarios de vehículos eléctricos en México enfrentan desafíos significativos para encontrar estaciones de carga, especialmente en zonas urbanas. Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en lo que va del año 2024 se han vendido aproximadamente 8,497 autos 100% eléctricos en el país. Este incremento en el parque vehicular eléctrico subraya la urgente necesidad no solo de ampliar la infraestructura de recarga pública, sino también de concientizar a diversos actores en el país sobre las opciones de cargadores eléctricos para autos que pueden instalarse en casa.

La instalación de un cargador eléctrico para autos residenciales ofrece la posibilidad de recargar el vehículo eléctrico durante la noche, optimizando el tiempo al evitar esperas innecesarias en puntos de recarga públicos o laborales.

“La mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos prefieren cargar en casa siempre que es posible. Es como tener una gasolinera en tu cochera”, comenta Jorge Hernández, propietario de un vehículo eléctrico en Monterrey. Por su parte, Ana Martínez, de Ciudad de México, también propietaria de un vehículo eléctrico, destaca la necesidad urgente de alternativas de cargadores eléctricos para uso en casa, ya que comenta que en el edificio donde trabaja solo hay tres cargadores para autos eléctricos, insuficientes para la cantidad de vehículos que los requieren. Además, el tiempo de carga en estos puntos está limitado a dos horas.

La adquisición de cargadores eléctricos para autos particulares va en incremento en nuestro país, incentivada principalmente por la falta de infraestructura de recarga pública. Según el artículo de El Economista, ‘Puntos de carga para autos eléctricos crecieron 23%’, al primer semestre del año se registraron 31,002 puntos de recarga residencial. A esto se suman las estaciones ubicadas en agencias automotrices y tiendas, sumando un total de 36,045 puntos de recarga privados.

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